この 80 年代後半の日本のスポーツカーは、モダンなインテリア オプションや高速でありながら本土での日常走行車として十分に機能する高性能エンジンを含むように更新されました。
運転に集中:
この車は SL の他の車両にはない機能を備えていますが、主な焦点は現実的な運転物理学とサスペンションです。 この車はドリフトすることができますが、ドリフトに適した条件が整っている場合にドリフトします (「ドリフト モード」の設定はありません)。 この車のステアリングとサスペンションは路面に反応するだけでなく、何が来るかを予測します。
ユニークな機能:
この車両は、SL で最も現実的な運転車両の 1 つであることに加えて、SL の他の車両にはない機能を備えており、細部までこだわって作られた古い人気車両もいくつかあります。
特徴：
*GTFO!クレートと積み込み/積み下ろしアニメーションを備えた準備ができています
※4席
* 関節式、調整可能なキャストレイ サスペンション システム
※ホイールキャンバー調整
* 作動する窓、ワイパー、ライト、ドア、計器、ブレーキシフター、およびすべてのレバーとスイッチ
* ボタン押しと運転のアニメーション
* 座りながら歩くシステムにより、車両に座ったまま車から降りて歩き回ることができ、探索中の自動復帰を回避できます。
* すべてのドアを開ける、車に給油する、GTFO のアニメーション！積み込みと積み下ろし
* 車両のピッチと速度に合わせて調整するダイナミックカメラ
* オドメーターと燃料レベルはクラウドに保存されます
* 走行距離に応じて馬力ボーナスが与えられます
* 多数のペイントとカスタマイズのオプション
* 3 つのカラーリングが含まれ、30 色のオプション
* 内装色のアクセント
* 角度付きパースマップビューとメディアプレーヤーを備えたインダッシュ GPS
* マニュアルおよびオートマチックトランスミッションモード
* ネオン
* 低速運転と高速運転用のデュアルサウンドセット
* 独自のカラーリングを作成するための .psd へのリンクが含まれています
気に入らないかもしれないこと:
この車には細部まで細心の注意が払われていますが、次のような気に入らない点もいくつかあります:
* 地面効果のテクスチャ マッピングはペイントするのが非常に難しく、ボディ ペイントと一致させるのが非常に困難です (独自のペイント/リバリーを作成する場合)
* この車のブレーキである下矢印を押し続けるのではなく、バックにシフトする必要があります。
* 内装は素晴らしく見えますが、中程度の品質の部品がいくつかありますが、よく調べないと明らかではないでしょう。
* ウォーキング モードは前部座席の乗員にのみ機能し、後部座席の乗員には機能しません。
この車は、運転するのが楽しいだけでなく、現実的であることを意図しており、願わくば、誰かの永遠のお気に入り、頼りになる車になることを目指しています。
Second Life の商品を表示
